在国道应急车道上行驶的处罚一般是扣六分，并罚款两百元。应急车道是紧急车道，属于生命车道，非特殊情况下不允许占用。

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第四项规定：机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。

　　非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

　　应急车道一般在高速公路或者城市快速路或者高架桥出现，这些道路的一个共同特点就是属于封闭式的道路。这样的道路因为封闭，所以万一发生事故的话，其它救援车辆很难到达现场，所以为了救援车辆能够顺利的通行，启用了应急车道。从它的作用也可以看出在日常驾驶的时候不应该随便占用，交通部门也对应急车道违法行为作了更详细的规定。如果车辆误驶入应急车道会带来处罚，在应急车道上超速的话，会两种处罚叠加在一起。

　　1.车辆发生突发故障：在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候，包括爆胎，发动机异常，变速箱不工作等，总之是当车辆无法正常行驶时，或者已经危及到车内乘客的安全时，就可停靠在应急车道上。

　　2.车内乘客突发疾病：车内乘客突发疾病时。但有一点需要特别说明：在生命没有危险的情况下，紧急车道不能被占用。

　　可以使用应急车道的车辆包括警车、消防车、工程救险车、救护车等在执行紧急任务时，可以在应急车道内行驶，其它车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶。

　　机动车在非紧急情况时在高速公路或者城市快速路应急车道行驶的，罚款20元到200元，记6分。法律依据：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行知规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本道法另有规定的，依照规定处罚。依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条：机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：（一）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数未达到百分之二十，或者驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的；（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达到百分之二十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的；（三）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的；（四）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的；（五）驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；（六）驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志的；（七）驾驶机动车运输危险化学品，未经批准进入危险化学品运输车辆限制通行的区域的；（八）驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的；（九）机动车驾驶证被暂扣或者扣留期间驾驶机动车的；（十）造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（十一）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的。

　　占用应急车道会罚款并扣6分处理。占用应急车道的处罚：机动车驾驶人在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶，一次记6分，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，处警告或罚款。应急车道的作用：高速公路上的应急车道主要作用是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。

　　占用高速应急车道的处罚可分为三种：1、非紧急情况时走应急通道，罚款200元并扣除6分。2、遇到故障等无法解决的问题，允许将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯，不处罚。3、遇到故障等无法解决的问题，将车停在紧急停靠带内，未立即开启危险报警闪光灯并将故障车辆移到不妨碍交通的地方停放；车辆发生故障或者事故后难以移动时，未按规定使用灯光并设置警告标志，对驾驶人处以二百元罚款。

　　深圳占用应急车道是扣6分罚款3000，于2014年10月30日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过：1、主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留；2、如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；3、其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

　　普通道路转过应急车道行驶的处罚：1、非紧急情况时走应急通道，罚款200元并扣除6分；2、机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；3、非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚；4、被高速交通警察当场拍照录像取证的汽车非法占用应急车道违章行为，罚款200，扣6分，15天内需要缴清。

　　在深圳，高速应急车道上行驶会处罚200元，扣6分：1、主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留；2、如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；3、其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

　　2019年，在应急车道上行驶的处罚标准如下：1、占用应急车道一旦被抓拍，车主将被记6分、罚款200元。如遇交通管制，强行占用应急车道，将处1000元以上2000元以下罚款，还可并处15日以下拘留；2、应急车道是赋予那些真正有“特权”车辆使用的车道。所谓的特权，不是为官员车辆行使通畅的那种，而是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用；3、占用高速应急车道开车在《中华人民共和国道路交通安全法》中并没有详细的规定，但法规第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。所以占用高速应急车道开车，会被处以处警告或者20元以上200以下罚款；4、非紧急情况下，对非运营车辆占用高速应急车道罚款200元，扣6分；运营车辆（大货车、危险品运输车等）违法占用应急车道，罚款200元，扣12分，并对驾照降级。有些省份最高罚款500元。

　　高速路上应急车道行驶的处罚：1、驾驶机动车违反规定在高速公路、城市快速路违法占用应急车道行驶或停车的处200元罚款，并记6分；2、机动车在高速公路行驶时，非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车；3、所谓紧急情况有两种：一是机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放；4、二是供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。

　　占用应急车道的处罚如下：1、非紧急情况时走应急通道，罚款200元并扣除6分；2、机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚；3、被高速交通警察当场拍照录像取证的汽车非法占用应急车道违章行为，罚款200，扣6分，15天内需要缴清。

　　行驶在应急车道的处罚：1、根据法律规定，违法占用应急车道将罚款200元，记6分，查处两次吊销驾驶证。这意味着，如来果车主路上被查处两次，那么将无法开车返回；2、应急车道是一条“生命通道”，是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务使用的专用通道，在高源速公路上发生交通事故造成人员死亡的一个重要原因就是应急车道堵塞，救护人员不能及时到达现场，错失抢救时机；3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第四项规定：机动百车在高速公路上行驶，不得有下列行为：非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；4、非紧急情况下在高速公路应急车道上度行驶的根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

　　高速路上应急车道行驶的处罚：1、驾驶机动车违反规定在高速公路、城市快速路违法占用应急车道行驶或停车的处200元罚款，并记6分；2、机动车在高速公路行驶时，非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车；3、所谓紧急情况有两种：一是机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放；4、二是供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。

　　驾驶机动车违反规定在高速公路、城市快速路违法占用应急车道行驶或停车的处200元罚款，并记6分：1、机动车在高速公路行驶时，非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车。所谓紧急情况有两种：2、一是机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放；3、二是供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用；4、应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留；5、如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

　　机动车非紧急情况占用应急车道，将被处以罚款200元，记6分：1、高速公路上的应急车道主要作用是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留；2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定：机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为；3、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车，在匝道、加速车道或者减速车道上超车，骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶，非紧急情况时在应急车道行驶或者停车，试车或者学习驾驶机动车；4、如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

　　应急车道行驶三天致七天可以上网查询，处罚标准：1、非紧急情况时走应急车道，罚款200元并扣除6分《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；2、第八十二条第四项规定机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；3、非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶的根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

　　高架应急车道行驶的处罚：1、驾驶机动车违反规定在高速公路、城市快速路违法占用应急车道行驶或停车的处200元罚款，并记6分；2、机动车在高速公路行驶时，非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车；3、所谓紧急情况有两种：一是机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放；4、二是供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。

　　2019应急车道行驶的处罚：1、占用应急车道一旦被抓拍，车主将被记6分、罚款200元。如遇交通管制，强行占用应急车道，将处1000元以上2000元以下罚款，还可并处15日以下拘留；2、应急车道是赋予那些真正有“特权”车辆使用的车道。所谓的特权，不是为官员车辆行使通畅的那种，而是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用；3、占用高速应急车道开车在《中华人民共和国道路交通安全法》中并没有详细的规定，但法规第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。所以占用高速应急车道开车，会被处以处警告或者20元以上200以下罚款；4、非紧急情况下，对非运营车辆占用高速应急车道罚款200元，扣6分；运营车辆（大货车、危险品运输车等）违法占用应急车道，罚款200元，扣12分，并对驾照降级。有些省份最高罚款500元。

　　2020年，在应急车道上行驶的处罚标准：1、根据《道路交通安全法》可知，在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车，违反了非法占用应急车道，处警告或者20元以上200元以下罚款，并扣6分处理；2、除了在高速公路上不能在应急车道行驶，也不得出现以下行为：在匝道、加速车道或者减速车道上超车；倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；试车或者学习驾驶机动车；骑、轧车行道分界线、由于应急车道也是高速公路上的一种特殊道路，只准许警车、消防车、救护车等车辆执行紧急任务时通行；在未发生紧急情况时，社会车辆违法占用应急车道，无论是停车还是行驶都是违法行为，如果还有其他违法违章行为的处罚就会被叠加。当然遇到紧急情况，车辆抛锚后可以短暂将车辆停在应急车道上，需要开启危险报警闪光灯，并在抛锚车辆后方150-200米放置三角警示牌，人员撤离道路并拨打高速交警12122求助电线

　　应急车道停车的处罚是非紧急情况在应急车道停车会罚款200元，扣6分。根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。使用应急车道是不会被扣分罚款情况以及注意事项：1、如果驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚；2、如果在高速上，车主的车子突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的；3、车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后车子必须要开启双闪。如果没有这样做，也有可能被罚款200。

　　应急车道停车的处罚是非紧急情况在应急车道停车会罚款200元，扣6分。根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。使用应急车道是不会被扣分罚款情况以及注意事项：1、如果驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚；2、如果在高速上，车主的车子突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的；3、车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后车子必须要开启双闪。如果没有这样做，也有可能被罚款200。

　　应急车道停车的处罚是非紧急情况在应急车道停车会罚款200元，扣6分。根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。 使用应急车道是不会被扣分罚款情况以及注意事项： 1、假如驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚； 2、假如在高速上，车主的汽车突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的； 3、汽车占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后汽车必须要开启双闪。假如没有这样做，也有可能被罚款200。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。