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刹车改装专业知识:轮毂与刹车卡钳的匹配密秘

时间:2024-04-19 21:27:13
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  很多车友在改装刹车时都会遇到轮毂与刹车卡钳不匹配的问题,轮毂与刹车卡钳不匹配刹车卡钳就容易损坏,桥位会变形,刹车卡钳和轮毂之间空隙会很大,严重情况下刹车会出现抖动或者异响,所以在改装刹车之前一定要看轮毂与刹车卡钳的匹配度怎么样。

  轮毂尺寸并没有标准值,不同类型的车,装配的轮毂尺寸也不一样,现在一般紧凑级的车型都配15-16寸的,中型车16-17寸的,豪华车一般都是18-19寸的,这个可以大一寸,也可以小一寸,家用也看不出什么太大的影响,主要是看消费者想追求什么类型,如果是舒适耐用为主,一般都是小一号的轮毂,如果是宣传操控,一般都是大一号的轮毂。

  轮毂的大小在一定程度上会影响车辆的操控,重视操控系统的同时制动系统同样备受关注,改装刹车卡钳无疑是提高制动系统的最佳方式。刹车卡钳型号众多,是不是随便哪一辆车都能够改装大鲍鱼刹车卡钳呢?其实不然,在刹车改装领域,刹车卡钳与轮毂是有匹配秘密的。我们一起来看看。

  两活塞卡钳一般来说两活塞卡钳适用于332mm*26mm刹车碟,通常适合17寸轮毂搭配前大四卡钳使用。

  四活塞卡钳四活塞刹车卡钳适用于295mm*24mm刹车碟,通常适合15寸以上轮毂六活塞卡钳

  六活塞刹车卡钳一般适用于适用于362mm*32mm刹车碟,通常适合18寸轮毂中大型车辆如A6L,阿尔法,宝马5系

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